雪佛兰沃兰多首试:上帝也疯狂轿车也7座

  看着这台沃兰多,SUV、MPV、旅行车等分类,都无法跟它匹配。雪佛兰却偏偏把它归入一个最不可能的答案,就是紧凑型轿车,于是一款有7个座位的轿车由此诞生。对于这台沃兰多,我之前已经做过视频,具体细节在这里不赘述。本文倾向于言简意赅,说一下我对这台车的一些观点。

  早在2011年,通用在韩国的大宇分部曾出过一款Orlando,当时普遍译作奥兰多。奥兰多算是台半全球车型,我上周在马来西亚旅行,就看到路上有奥兰多在跑。至于我们现在这款沃兰多,延续奥兰多的四不像特点。从现在来看,沃兰多仅在中国销售,或许会发展成一款中国特供车。

  留意一下沃兰多,这台车离地间隙很低,或许厂商觉得叫它做SUV会不够格。叫做MPV吧,从整个通用来看,或许怕跟GL6定位重叠。其实沃兰多并非全然无法定义,它属于跨界车的范畴。

  虽然外观特立独行,但内饰仍较为常规,整体布局接近于科鲁兹。虽然留意的一点,就是方向盘只有上下两向调节,不能前后调节。当然啦,我也不同意唯配置论。例如早期自主品牌,纵然有四向调节,依旧调不出舒服坐姿。反观这台沃兰多,我和同事安霍尔试驾下来,都没对坐姿提过抱怨。各位买车前确实要去亲身体验,但没必要把两向方向盘看成洪水猛兽。

  中排要布置3个座位,不能像GL6那样布置两张带扶手的独立座椅。回归实际坐感,座椅厚实柔软,非常舒服。调节功能也很好用,前后调节可以让用家合理分配二三排空间。加分项是第二排座椅靠背调节幅度大,可以半躺着坐长途。美中不足,就是中间没有头枕,以及省略了中央手枕。

  你要拥有可观的第三排空间,结论依然没变,就是老老实实去买奥德赛之类的MPV吧。沃兰多在第三排要坐人的时候,中排座椅要拼命前移。这时候第三排腿部空间还是有,但主要矛盾其实是坐垫贴地的坐姿,单薄生硬的座椅填充,以及压抑如北京地下室的侧窗视野。对于长途场景来说,第三排可用,但基本坐半小时你要轮换一下,否则第三排的人说不好会被憋出心理问题。

  实际驾驶,先说沃兰多的1.3T三缸动力,打开机舱盖,你能看到颤抖的本体。不过坐在车舱里,基本感觉不出所谓的三缸抖。毕竟发动机和车架之间不是硬连接,用后天方式消减振动完全有可能。振动倒是没有,但这台1.3T加速时的声音很毛糙。这个其实又不一定是三缸之错,嗯嗯,本田那副1.5T四缸也是如此。但回忆印象中的别克GL6,沃兰多加速噪音会更大。两台车加速方面,都能提供日常轻快。

  看到这里,估计有人又会说雪佛兰肯定不如别克。其实不然,这台沃兰多底盘高级感反而强于GL6。之前山哥在试GL6时候也说过,Gl6悬挂虽有柔韧感,但会让人觉得单薄。相比而言,沃兰多底盘更干净隔绝。这台车转向能提供轻重选择,重模式手感很怪,更倾向于用轻模式来作日常使用。沃兰多驾乘会比GL6多几分大车感,转向哪怕是轻模式,依然有点量感,还有就是隆起车头,以及更隔绝底盘给人的感觉。

  沃兰多算是糅合了几种车的特点,如轿车的行驶品质,MPV的空间实用性。这台车主要短板,在于加速噪音大,以及内饰“豪装”程度较低。上述为客观因素,不能忽略还有主观因素,就是普罗大众对三缸机的接受度,以及对雪佛兰这个品牌是否认可。目前还不知道沃兰多的售价,我们暂不给予推荐等级。

  口碑 最满意的就是雪佛兰沃兰多的外表了,不过因为这个还跟朋友发生了一点不愉快,当初买车朋友尽心尽力为我参谋,可是我要订雪佛兰沃兰多,他就是不同意,他说外形太诡异了,一般人接受不了,可是我就喜欢这种混搭的风格

  口碑 最满意的肯定是霸气的外观,不然何来一见钟情一说呢!从沃兰多没上市之前就开始关注,就是因为“人群中多看了你一眼”,沃兰多redline的设计真的漂亮,开出去赚足眼球,记得特别清楚的就是有次下车,旁白一个大哥盯着我的车看了很久,当时明显能感觉出来他也喜欢。

  口碑 最满意的就是它的外观方面了,前脸个人看起来非常的大气 开起来有面子,流畅的肌肉线条优美的腰线和扎实的车身都是很吸引我的地方,还有就是这款车虽然是三缸机 但是开起来的时候动力和抖动感还是让我非常意外的惊喜

  口碑 6月安顿好了一家老小,因为我们一家人周末都喜欢去周边转转,之前一直在用的速腾就明显不够用了,需要增购一辆7座车的需求越来越大,不过刚换的房子手头还挺拮据的,预算只有15W买个7座车pass很多SUV车型,之前关注过好长一段时间的别克GL6,跟之前南昌的一位车友买沃兰多的情况相似,GL6的外观非常不感冒,太庄重了,不符合我的审美观,就这么一直拖,到10月,偶然看到沃兰多的预告,心想这车够漂亮,5 2的座椅布局刚好是我需要的,媳妇也觉得这车挺好看的,而且符合我们目前的需求,我想着这新车刚上市应该没什么优惠,想等着到12月年底再看

  口碑 随着社会经济的快速发展 无疑的是大家身边的生活质量都发生的翻天覆地的变化 甚至可以夸张的说下 每两口子家中就会有一台 独属自己的代步轿车 当然年且过40的我 也不能落后 再怎么也得给后辈子孙树立榜样 人未老 又何言志先衰呢 即便不如年轻那般最求速度激情 但也得一个基本的安全保障 其次就是宽大的空间 恰好沃兰多正是如此进入我选择范围 最满意近4.7的长和1.8的宽 7人座的承载空间 即便是一家7口外出旅游 再加带点小工具也恰不为过

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